STUDI EKSPERIMEN TUFT FLOW VISUALIZATION PADA FORWARD WINGTIP FENCE CANT ANGLE 75o TERHADAP KINERJA AERODINAMIKA WING AIRFOIL E562

Winglet adalah salah satu aksesoris pada sayap pesawat yang memungkinkan penambahan performansi sayap tanpa harus memperpanjang wingspan (bentangan sayap pesawat). Winglet dapat berupa sirip tambahan yang dipasang tegak lurus pada ujung sayap, atau dapat berupa perpanjangan sayap yang ditekuk ke arah vertikal. Winglet berfungsi untuk meredam pusaran aliran (vortex) pada bagian ujung sayap (tip vortex) yang disebabkan aliran udara dari bagian bawah sayap yang bertekanan tinggi ke aliran udara bagian atas sayap yang bertekanan rendah yang dan mengakibatkan terjadinya trailing vortex. Metode eksperimen yang akan digunakan pada studi kali ini adalah simulasi eksperimen menggunakan terowongan angin (wind tunnel) yang berada di lab Aerodynamic hangar prodi teknik pesawat udara (TPU) Politeknik Penerbangan Surabaya. Benda uji ini berupa airfoil Eppler 562 dengan panjang 50 cm, dan modifikasi winglet berjenis Forward Wingtip Fence dengan cant angle 75°, dengan sudut serang (angel of attack) 0°, 4°, 10°, 12°, 15°, dan 17°. Aliran fluida berupa freestream dengan kecepatan v = 10 m/s dalam kondisi steady dengan Re = 2,4 x. Dari hasil pengujian yang telah dilakukan maka didapatkan peforma aerodinamika dan fenomena aliran udara di sekitar airfoil. Pada pengujian ini ada perbedaan fenomena aliran udara di belakang
Kata Kunci: Winglet, Wingspan, Vortex, Tip Vortex, Trailing Vortex.