PENGARUH SUDUT TEKUK WINGLET TERHADAP KOEFISIEN LIFT PADA NACA 1410

FEBRIANTO, ZULFIKAR ILHAM (2021) PENGARUH SUDUT TEKUK WINGLET TERHADAP KOEFISIEN LIFT PADA NACA 1410. Diploma thesis, POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA.

Text 30418072-TA-PUB.pdf - Published Version Download (480kB)

Abstract

Taruna Politeknik Penerbangan Surabaya pada jurusan D3 Teknik Pesawat Udara tepatnya. Pada kelas Airframe, Piston Engine, Gas Turbine Engine. Pada materi pembelajaran ditemukan beberapa permasalahan dalam pemahaman materi tentang performa aerodinamika penerbangan, yaitu Koefisien Lift dan Koefisien Drag pada sayap menggunakan winglet. Winglet dapat memberikan peningkatan performa dengan moderate cost tanpa violating discated spam limit dengan pengembangan metode untuk desain dan analisi winglet telah menjadi focus dari upaya penelitian yang telah berlangsung beberapa tahun terakhir. Mengenai metode penelitian yang akan digunakan yaitu metode simulasi cofisien lift dan coefisien drag dengan software ANSYS FLUENT. Winglet meningkatkan efisiensi bahan bakar dan meningkatkan koefisien lift dan mengurangi koefisien drag dengan menganalisa pengaruh adanya winglet dan non winglet pada pesawat. Benda uji yang akan digunakan adala Airfoil NACA 1410 dan winglet yang di bending dengan (35,45,90) derajat. Rekayasa ukuran winglet diuji menggunkan aplikasi dengan menggunakan perbandingan skala dengan bentuk aslinya. Pembuatan penelitian ini dilakukan agar dapat mengetahui coefisien lift dan drag yang terjadi terhadap penggunaan winglet. Kata Kunci :CFD,NACA1410,winglet blended type , Aerodynamic

Item Type:	Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords:	CFD, NACA0012, blended type winglet, Aerodynamic
Subjects:	T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Depositing User:	Mr Penerbangan Surabaya Politeknik
Date Deposited:	30 Dec 2022 06:55
Last Modified:	30 Dec 2022 06:55
URI:	http://repo.poltekbangsby.ac.id/id/eprint/940

Actions (login required)

View Item