HUBUNGAN ANTARA POWER PANCARAN DENGAN LEBAR PANCARAN MENGGUNAKAN MATLAB DAN APLIKASI KONVERSI PARAMETER UNTUK KALIBRASI ILS (INSTRUMENT LANDING SYSTEM)

Instrument Landing Sistem (ILS) sebagai peralatan navigasi udara,
berfungsi sebagai alat bantu dalam melakukan pendaratan agar tepat di landasan. ICAO
mensyaratkan adanya pengujian atau kalibrasi terhadap peralatan ILS. Tujuan
adanya kalibrasi adalah untuk memastikan peralatan bekerja dengan baik sesuai dengan
parameter yang telah ditetapkan oleh ICAO. Untuk kalibrasi indikator width dan DDM
terdapat aspek-aspek yang perlu diperhatikan, yaitu adanya hubungan antara power
dengan width dan DDM dengan angle.

Metode penelitian ini yaitu dengan memilih parameter yang ingin dikalibrasi.
Kemudian memasukan nilai skala awal dan nilai skala kalibrasi yang didapatkan dari
petugas kalibrasi setelah dilakukan penyetelan pada parameter ILS yang dikalibrasi dan
dilanjutkan dengan melakukan penghitungan di aplikasi untuk mendapatkan nilai skala
yang baru sampai mendapatkan hasil yang diinginkan. Selanjutnya membuat grafik
perbandingan antara DDM localizer dengan μA, lebar pancaran localizer dengan daya
pancar localizer, DDM glide path dengan sudut kemiringan glide path, dan lebar
pancaran glide path dengan daya pancar glide path menggunakan MATLAB.

Grafik perbandingan antara DDM localizer dengan μA, lebar pancaran localizer
dengan daya pancar localizer, DDM glide path dengan sudut kemiringan glide path,
dan lebar pancaran glide path dengan daya pancar glide path memberikan hasil bahwa
nilai grafik antara DDM localizer dengan μA dan DDM glide path dengan sudut
kemiringan glide path berbanding lurus sedangkan nilai grafik antara lebar pancaran
dan daya pancar localizer dan glide path berbanding terbalik.

Kata kunci : Kalibrasi, ILS, Localizer, Glide Path, daya pancar, lebar pancaran, DDM,
sudut kemiringan, MATLAB