ANALISIS KINERJA DAN EMISI GAS BUANG PISTON ENGINE 1 CYLINDER DENGAN 4 VARIASI CAMPURAN ETANOL

Pasokan bahan bakar fosil di Indonesia semakin berkurang, sedangkan
konsumsi bahan bakar masih terus meningkat. Selain itu, emisi gas buang (CO dan
HC) yang dihasilkan oleh kendaraan masih tinggi. Oleh karena itu, diperlukan
terobosan untuk menyediakan bahan bakar alternatif untuk mengurangi konsumsi
dan tingkat emisi gas buang. Etanol merupakan salah satu bahan bakar alternatif
terbaru yang dapat digunakan sebagai bahan tambahan bahan bakar fosil.
Penelitian ini dirancang untuk mengetahui dampak kinerja dan emisi gas
buang dari penggunaan campuran etanol dalam bahan bakar RON90. Penelitian ini
menggunakan mesin piston satu silinder, menggunakan alat Dynotest untuk
mengukur daya, torsi, konsumsi bahan bakar, dan alat analisa gas untuk mengukur
emisi gas buang (CO dan HC) dari campuran bahan bakar RON90 dengan etanol
20%, 25%, 30% . % dan 35%.
Hasil akhir yang dicapai dari penelitian ini yaitu etanol 35% merupakan
presentase etanol paling efisien dalam komsumsi bahan bakar dan paling ramah
lingkungan dalam emisi gas buang CO dan HC. Untuk hasil Daya dan Torsi paling
efektif yaitu presentase etanol 25% yang menghasilkan Daya tertinggi 7,9 HP pada
6.242 RPM dan Torsi tertinggi 27,27 NM pada 1.420 RPM. Sehingga pada
penelitian ini menghasilkan campuran RON90 dan etanol dengan presentase etanol
25% yang paling efisien dan efektif untuk digunakan.