STUDI EKSPERIMEN KARAKTERISTIK ALIRAN UDARA DI AIRFOIL NACA 43018 DENGAN PENAMBAHAN GOTHIC VORTEX GENERATOR MENGGUNAKAN VISUALISASI SMOKE GENERATOR

Aerodinamik pesawat menentukan performa dan stabilitas pesawat.
Aerodinamik pesawat juga menentukan pergerakan dan manuver yang dapat
dilakukan pesawat. Dalam aerodinamik pesawat, flow separation pada bagian
boundary layer dapat menyebabkan stall pada pesawat. Flow separation terjadi
ketika angle of attack mulai bertambah. Seiring bertambahnya angle of attack,
separated flow semakin bertambah. Dengan bertambahnya separated flow
berdampak gaya drag yang semakin besar.
Dalam penelitian ini topik yang dikaji adalah karateristik aliran udara yang
melewati vortex generator tipe gothic dengan metode smoke generator. Tujuan dari
penelitian ini adalah untuk mengamati secara visual karateristik aliran udara pada
upper surface yang melewati airfoil NACA 43018 dengan posisi angle of attack
(AoA) yang bervariasi. Profil vortex generator x/c= 20 % dari leading edge.Variasi
dalam penelitian ini adalah sudut serang (α) dan peletakan vortex generator pada
airfoil. Kecepatan freestream yang digunakan yaitu kecepatan 5 m/s, dan pada
angle of attack (α) 0°, 3°, 6°, 9°, 12° dan 15°.
Dari penelitian ini didapatkan hasil bahwa perbandingan titik separasi antara
airfoil tanpa VG dibandingkan airfoil dengan VG dan D=10mm pada angle of
attack (α) 0°, 3°, 6°, 9°, 12° dan 15° memiliki perbedaan titik separasi sebesar 0.1,
0.2, 0.1, 0.15, 0.05, 0.05. Perbandingan titik separasi airfoil dengan VG dan D=10
mm dibandingkan airfoil dengan VG dan D= 20 mm pada angle of attack (α) 0°, 3°
tidak terjadi perbedaan titik separasi. Sedangkan pada angle of attack (α) 6°, 9°, 12°
dan 15° terjadi perbedaan titik separasi sebesar 0.15, 0.05, 0.05, 0.05, 0.2.