PENGARUH PEMASANGAN DIMPLE TERHADAP PENINGKATAN KARAKTERISTIK AERODINAMIKA PADA SUDU CEMBUNG TWISTED SAVONIUS WIND TURBINE

Kekasaran pada permukaan golf dapat memberikan hambatan aliran udara
yang lebih rendah dibandingkan dengan permukaan yang halus. Sehingga berawal
dari hal ini perlu dilaksanakan sebuah penelitian kekasaran permukaan untuk
mendapatkan keuntungan secara aerodinamika pada turbin angin Savonius.
Savonius wind turbine ditentukan sebagai objek penelitian karena dari cara kerja
turbin yang memanfaatkan perbedaan torsi pada bilah advancing dan returning.
Yang mana pada sisi bilah advancing memberikan torsi positif karena terdorong
oleh udara terpaan, sedangkan pada bilah returning memberikan torsi negatif
karena timbul gaya drag dari angin yang arahnya berlawanan. Penggunaan dimple
sebagai modifikasi kekasaran permukaan cembung turbin Savonius dilakukan
untuk modifikasi gaya drag tersebut secara aerodinamis.
Penelitian ini dilakukan dengan cara eksperimental dimana model turbin
angin twisted Savonius wind turbine dicetak dengan dimensi yang memiliki aspect
ratio AR = 0.77, diameter d = 200 mm, tinggi h = 154 mm, kedalaman dimple pada
returning blade k = 1 mm. Eksperimen pada turbin akan diputar dengan kecepatan
V = 5 m/s korespondensi Reynold number Re = 6,33×10
4
. Turbin yang diukur adalah
turbin konvensional dan turbin dengan dimple convex blade dengan parameter ukur
torsi, daya, dan RPM.
Dari eksperimental yang dilakukan, hasil yang diperoleh dari pengukuran
turbin angin Savonius sudu puntir konvensional dan turbin angin Savonius sudu
puntir dengan dimple berupa peningkatan pada torsi, daya, dan RPM untuk turbin
dengan dimple convex blade. Peningkatan performa pada torsi 7.46%, daya 16.91%,
dan RPM 0.23%.