ANALISIS LAJU KOROSI PADA ALLUMINIUM 2024 TERHADAP LARUTAN HNO3 DAN NaCl DENGAN PERLAKUAN PANAS

Korosi adalah proses alami di mana logam yang secara bertahap berubah
atau diubah oleh reaksi kimia antara logam dengan lingkungannya menjadi karat
yang memiliki peluang yang besar terhadap korosi karena pesawat sebagian besar
terbuat dari logam yang kontak langsung/tidak langsung dengan cairan yang
bersifat asam dan korosi tinggi. korosi pada struktur pesawat adalah hal yang fatal
jika diabaikan dan bisa menjadi salah satu faktor yang menyebabkan kecelakaan
pesawat terbang.
Dalam penelitian ini material yang digunakan adalah Alumunium Alloy
2024 pada media korosi larutan HNO3 dan larutan NaCl mendapatkan perlakuan
heat treatment serta perlakuan quenching. Metode yang digunakan adalah metode
weight loss. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh larutan
HNO3 dan larutan NaCl yang mendapat heat treatment terhadap laju korosi
Alumunium Alloy 2024 dan mengetahui perbedaan laju korosi material tersebut.
Hasil pengujian laju korosi yang dilakukan dengan waktu 48, 72, 96, dan 168 jam
yang sebelumnya telah dipanaskan pada suhu 200⁰C dalam waktu 1,2,3 jam.

Berdasarkan hasil perhitungan laju korosi untuk material HNO3 tanpa
menggunakan perlakuan panas selama 168 jam sebesar 605,78 mpy. Dan untuk
material HNO3 menggunakan perlakuan panas selama 168 jam pada suhu 200°C
selama 3 jam sebesar 374,30 mpy terjadii perurunan laju korosi sebesar 38,21%.
Sedangkan pada larutan NaCl tanpa menggunakan perlakuan panas selama 168
jam sebesar 566,38 mpy. Dan untuk material NaCl menggunakan perlakuan panas
selama 168 jam pada suhu 200°C selama 3 jam sebesar 325,05 mpy terjadii
perurunan laju korosi sebesar 42,60%. Didapatkan hasil bahwa semakin lama
waktu perendaman semakin cepat laju korosi spesimen dan spesimen yang
mendapatkan perlakuan panas hasil laju korosi lebih rendah dibandingkan dengan
spesimen yang tidak mendapatkan perlakuan panas.