Soeprapto, Muhammad Ramadhan Abyantara (2026) PENGARUH JUMLAH PENUMPANG HARIAN TERHADAP SLOT TIME PENERBANGAN BANDAR UDARA JUANDA SURABAYA. [Tugas Akhir]
30623042 - Proyek_Akhir.pdf
Download (858kB)
Abstract
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah penumpang harian terhadap penggunaan slot time penerbangan di Bandar Udara Juanda Surabaya. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh adanya perubahan jumlah penumpang setelah pandemi COVID-19 yang belum sepenuhnya diikuti oleh perubahan pergerakan pesawat secara seimbang. Kondisi tersebut menunjukkan bahwa pengaturan slot time perlu dilakukan secara optimal agar operasional penerbangan tetap berjalan tertib, efisien, dan sesuai dengan kapasitas bandar udara.
Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif dengan memanfaatkan data sekunder tahun 2025, yaitu data jumlah penumpang harian dan penggunaan slot time penerbangan. Analisis data dilakukan melalui uji korelasi Pearson, regresi linear sederhana, uji t, dan koefisien determinasi menggunakan SPSS.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah penumpang harian memiliki hubungan positif yang sangat kuat dengan slot time penerbangan, ditunjukkan oleh nilai korelasi sebesar 0,856 dengan signifikansi 0,000. Persamaan regresi yang diperoleh adalah Y = 70,586 + 0,005X. Hasil uji t membuktikan bahwa H₀ ditolak dan H₁ diterima, sehingga jumlah penumpang harian berpengaruh signifikan terhadap slot time penerbangan. Selain itu, nilai R² sebesar 0,801 menunjukkan bahwa jumlah penumpang harian memberikan pengaruh sebesar 80,1%, sedangkan sisanya 19,9% dipengaruhi oleh faktor lain di luar penelitian.
| Item Type: | Tugas Akhir |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jumlah penumpang harian, slot time, penerbangan, Bandar Udara Juanda Surabaya, manajemen slot |
| Subjects: | H Social Sciences > HE Transportation and Communications |
| Divisions: | D III Manajemen Transportasi Udara |
| Depositing User: | Muhammad Soeprapto |
| Date Deposited: | 05 Aug 2026 06:02 |
| Last Modified: | 05 Aug 2026 06:02 |
| URI: | https://repo.poltekbangsby.ac.id/id/eprint/2977 |
