PERENCANAAN PERBAIKAN JALAN AKSES TERMINAL MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL BANYUWANGI

Bandar Udara Internasional Banyuwangi merupakan fasilitas transportasi udara yang sangat vital dalam mendukung kerangka ekonomi, meningkatkan transit individu, dan menawarkan layanan transportasi yang melayani demografi. Saat ini, jalan akses terminal Bandar Udara Internasional Banyuwangi menunjukkan berbagai bentuk kerusakan perkerasan dengan tingkat keparahan yang bervariasi. Intensitas pengguna jalan akses oleh berbagai jenis kendaraan, mulai dari kendaraan pribadi, taksi, bus, hingga kendaraan operasional bandara menyebabkan akumulasi tegangan yang mempercepat degradasi struktur perkerasan.
Oleh karena itu diperlukan evaluasi kondisi perkerasan dengan metode Pavement Condition Index (PCI) yang mampu memberikan gambaran kuantitatif mengenai tingkat kerusakan jalan. Metode PCI dalam penelitian ini mengacu pada survei visual lapangan yang berpedoman pada ASTM D6433 yang dinilai akurat karena menggunakan pendekatan kuantitatif. Selanjutnya, rekomendasi metode perbaikan disusun berdasarkan KP 94 Tahun 2015. Sedangkan rencana anggaran biaya mengacu pada Standar Harga Bahan dan Upah Kabupaten Banyuwangi Tahun 2024, Standar Harga Satuan Barang Jawa Timur Tahun 2025, dan PM 78 Tahun 2014.
Hasil analisis PCI menunjukkan nilai 82,8 dimana 40% area jalan masuk dalam kondisi sempurna, 40% dalam keadaan baik, dan 20% dalam keadaan cukup. Sedangkan hasil analisis pada jalur keluar menunjukkan nilai 83,5 dimana 66,7% area jalan keluar dalam kondisi sempurna, 8,3% dalam keadaan baik, dan 25% dalam kondisi cukup. Rekomendasi perbaikan pada jalan masuk meliputi pembersihan dan inspeksi rutin seluas 44,7 m2 dan patching seluas 46,4 m2. Sedangkan pada jalan keluar memerlukan pembersihan dan inspeksi rutin seluas 28,6 m2 dan patching seluas 5,6 m2. Estimasi anggaran yang dibutuhkan untuk perbaikan senilai Rp25.760.000,00 untuk jalan masuk dan Rp3.141.000,00 untuk jalan keluar.
Kata kunci: PCI, Jalan, Perkerasan, Bandara, Perbaikan

============================================================

Banyuwangi International Airport is a vital air transportation facility that plays on important role in supporting economic development, enhancing passenger mobility, and providing transportation services for the community. Currently, the terminal access road at Banyuwang International Airport exhibits various types of pavement distress with different levels severity. The continuous use of the access road by various types of vehicle, including private cars, taxis, buses, and airport operational vehicles, has resulted in the accumulation of traffic loads that accelerate pavement deterioration.
Therefore, an evaluation of the pavement condition is required using the Pavement Condition Index (PCI) method, which provides a quantitative assessment of pavement deterioration. In this study,the PCI evaluation was conducted through a visual field survey based on ASTM D6433, a standard recognized for its quantitative approach to pavement condition assessment. Furthermore, the recommended maintenance and rehabilitation methods were developed in accordance with KP 94 of 2015. The cost estimation was prepared based on the 2024 Banyuwangi Regency Standard Prices for Materials and Labor, the 2025 East Java Standard Unit Prices for Goods, and PM 78 of 2014.
The PCI analysis produced a score of 82,8 for the entrance road, indicating that 40% of the pavement area was classified as Excellent, 40% as Good, and 20% as Satisfactory. Meanwhile, the exit road achieved a PCI score of 83,5, with 66,7% of the pavement area categorized as Excellent, 8,3% as Good, and 25% as Satisfactory. The recommended maintenance for the entrance road includes routine cleaning and inspection covering an area of 44,7 m2 and patching 46,4 m2. For the exit road, the recommended treatment consist of routine cleaning and inspection covering 28,6 m2 and patching over 5,6 m2. The estimated maintenance cost is IDR 25,746,000.00 for the entrance road and IDR 3,141,000.00 for the exit road.
Keywords: PCI, Road, Pavement, Airport, Rehabilitation