ANALISIS TEKNO-EKONOMI SISTEM PEMBANGKIT LISTRIK HIBRIDA PV–WIND MENGGUNAKAN PVSYST DAN HOMER PRO PADA BANDARA INTERNASIONAL JUANDA

Bandara Internasional Juanda memiliki kebutuhan energi listrik yang
tinggi sehingga diperlukan alternatif sumber energi yang lebih efisien dan ramah
lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan energi listrik,
mengevaluasi performa teknis sistem pembangkit listrik hibrida PV–Wind
menggunakan PVsyst, serta menganalisis kelayakan tekno-ekonomi menggunakan
HOMER Pro.
Simulasi PVsyst menunjukkan bahwa konfigurasi terbaik adalah sistem
PLTS berkapasitas 139 kWp dengan produksi energi sebesar 209.736 kWh/tahun.
Hasil optimasi HOMER Pro menghasilkan konfigurasi optimal berupa PLTS 139
kW, enam unit turbin angin G10, converter 80 kW, dan jaringan listrik PLN
sebagai pendukung. Sistem tersebut mampu menghasilkan energi sebesar
271.607,80 kWh/tahun dengan Renewable Fraction sebesar 66,84%. Analisis
ekonomi menunjukkan nilai Net Present Cost (NPC) sebesar USD 211.652,
Levelized Cost of Energy (LCOE) sebesar USD 0,0440/kWh, Internal Rate of
Return (IRR) sebesar 27,41%, dan Simple Payback Period selama 3,62 tahun.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa konfigurasi sistem hibrida PV–Wind
yang terdiri atas PLTS 139 kWp, 6 unit turbin angin G10, converter 80 kW, dan
jaringan listrik PLN merupakan konfigurasi terbaik yang layak diterapkan di
Bandara Internasional Juanda karena mampu memberikan kinerja teknis yang
baik, efisiensi produksi energi, serta kelayakan ekonomi.
Kata Kunci : Bandara Internasional Juanda, HOMER Pro, Pvsyst, PV–Wind,
Energi Terbarukan, Tekno-Ekonomi.

============================================================
Juanda International Airport has a high electricity demand, creating the
need for efficient and sustainable renewable energy solutions. This study aims to
analyze the airport's electricity demand, evaluate the technical performance of a
PV–Wind hybrid power system using PVsyst, and assess its techno-economic
feasibility using HOMER Pro.
The PVsyst simulation identified the best photovoltaic configuration with a
capacity of 139 kWp, producing 209,736 kWh/year. HOMER Pro optimization
determined the optimal hybrid system consisting of a 139 kW photovoltaic array,
six G10 wind turbines, an 80 kW converter, and the utility grid. The system
generated 271,607.80 kWh/year with a renewable fraction of 66.84%. The
economic analysis resulted in a Net Present Cost (NPC) of USD 211,652, a
Levelized Cost of Energy (LCOE) of USD 0.0440/kWh, an Internal Rate of Return
(IRR) of 27.41%, and a simple payback period of 3.62 years.
The results demonstrate that the optimal PV–Wind hybrid system,
comprising a 139 kWp photovoltaic (PV) system, six G10 wind turbines, an 80 kW
converter, and the utility grid, is technically reliable and economically feasible
for implementation at Juanda International Airport.
Keywords: Juanda International Airport; HOMER Pro; PVsyst; PV–Wind;
Renewable Energy; Techno-Economic Analysis.