STUDI EKSPERIMEN PENGARUH TRAPEZOIDAL VORTEX GENERATOR PADA AIRFOIL NACA 43018 DENGAN KONFIGURASI COUNTER ROTATING DAN METODE OIL FLOW VISUALIZATION

Airfoil adalah komponen yang membentuk profil atau bentuk dasar dari sayap
pesawat serta didesain secara khusus untuk menghasilkan gaya angkat (lift) yang
diperlukan agar pesawat dapat terbang. Salah satu metode untuk meningkatkan
performa airfoil adalah dengan memasang trapezoidal vortex generator. Dalam
penelitian ini melakukan pengujian aerodinamika dengan cara memanfaatkan wind
tunnel dengan metode oil flow visualization.
Pada penelitian ini, mengkaji topik tentang karaterisitik aliran fluida yang melintasi
vortex generator tipe trapezoidal dengan metode oil flow visualization. Penelitian ini
memiliki tujuan untuk mengamati secara visual karateristik aliran fluida pada upper
surface airfoil NACA 43018 dengan posisi vortex generator pada angle of attack (α)
yang bervariasi. Profil vortex generator yang digunakan adalah flat plate vortex
generator dengan konfigurasi counter rotating dengan sudut kemiringan 10° dan
ditempatkan pada x/c = 20% arah chord line dari leading edge yaitu terdapat pada garis
0,2. Variasi yang digunakan diantaranya bilangan Reynolds (Re) (0.1 x105 dan 2.5
x105), sudut serang (α) airfoil (0°, 2°, 4°, 6°, 10°, 12°, 15°, 17°.), dan kecepatan
freestream (10m/s dan 20 m/s).
Hasil penelitian ini menunjukkan peningkatan performa aerodinamika dan
fenomena aliran di sekitar airfoil. Peningkatan performa aerodinamika pesawat dari
sudut serang 4° sampai sudut serang 12° dibuktikan dengan adanya peningkatan
kecepatan transisi dari laminar boundary layer menjadi turbulent boundary layer.
Aliran turbulent boundary layer yang dihasilkan berguna untuk meningkatkan
momentum aliran yang digunakan untuk menahan adverse pressure gradien dan
menunda separasi.
Kata kunci : airfoil, NACA 43018, trapezoidal vortex generator, counter rotating