STUDI NUMERIK ALIRAN FLUIDA DENGAN PENAMBAHAN GHOTIC VORTEC GENERATOR PADA AIRFOIL NACA SC (2)-0714 DENGAN KONFIGURASI STRAIGHT

Aerodinamika pesawat terbang pada prinsipnya, pada saat pesawat
mengudara, terdapat 4 gaya utama yang bekerja pada pesawat, yakni gaya dorong
(thrust) yang dihasikan dari mesin pesawat membuat pesawat maju, gaya hambat
(drag) yang dihasilkan oleh gesekan udara terhadap permukaan pesawat, gaya
angkat (lift) yang mengangkat pesawat, dan berat pesawat (weight) .
Perkembangan teknologi di dunia penerbangan telah mengalami kemajuan
dan berkembang pesat serta inovasi baru dalam berbagai aspek yang bertujuan
untuk meningkatkan efisien, kenyamanan dan keamanan penerbangan. Salah
satunya yaitu penambahan ghotic vortec generator pada airfoil di bagian upper
surface merupakan kemajuan dan modifikasi untuk menunda separasi aliran fluida
pada sayap pesawat yang disebabkan meningkatnya angle of attack yang dapat
mengakibatkan stall pada pesawat dan pesawat akan kehilangan gaya lift.
Hasil penelitian menunjukkan bahwa pada sudut serang 16º, airfoil tanpa
vortec generator mengalami separasi aliran udara. Sebaliknya, ketika vortec
generator ditambahkan, separasi aliran udara semakain menjauh dan aliran menjadi
laminar. Ini menunjukkan bahwa vortec generator mampu menunda separasi aliran
udara di permukaan sayap. Hasil simulasi menunjukkan bahwa penggunaan vortec
generator berbentuk ghotic dengan konfigurasi straight dan posisi pemasangan
20% pada airfoil NACA SC(2)-0714 mengurangi coefficient drag dan
meningkatkan coefficient lift. Maka dengan penambahan vortec generator pada
airfoil NACA SC(2)-0714 meningkatkan performa aerodinamisnya secara
signifikan dan meningkatkan efisiensi aerodinamis sayap pesawat.
Kata kunci: aerodinamika, NACA SC(2)-0714, CFD, Ghotic Vortec Generator