PENGARUH CHECK-IN MANUAL TERHADAP EFEKTIVITAS ANTREAN PENUMPANG DITERMINAL KEBERANGKATAN BANDARA TJILIK RIWUT PALANGKA RAYA

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh check-in manual terhadap efektivitas antrean penumpang di Terminal Keberangkatan Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya, serta mengidentifikasi upaya untuk menyesuaikan durasi antrean agar sesuai dengan standar pelayanan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan data diperoleh melalui kuesioner, observasi, dan data lapangan. Hasil uji statistik menunjukkan bahwa check-in manual berpengaruh
signifikan terhadap efektivitas antrean, ditunjukkan oleh nilai t hitung sebesar 16,521 yang lebih besar dari t tabel 2,02, dan nilai signifikansi 0,000 yang jauh di
bawah batas 0,05. Artinya, pengaruh tersebut terbukti secara statistik. Berdasarkan PM 178 Tahun 2015, waktu antrean maksimal adalah 30 menit dan pelayanan maksimal per penumpang adalah 2 menit 30 detik. Namun, hasil observasi
menunjukkan bahwa waktu tersebut sering terlampaui. Rekomendasi perbaikan meliputi penambahan counter, penyesuaian jumlah petugas, sistem antrean, dan penyediaan self check-in.

Kata kunci: Check-in manual, efektivitas antrean, standar pelayanan, PM 178 Tahun 2015, Bandara Tjilik Riwut Palangka Raya
===========================================================
his study aims to analyze the influence of manual check-in on the effectiveness of passenger queues at the Departure Terminal of Tjilik Riwut Airport in Palangka Raya, as well as to identify efforts to adjust queue duration in accordance with service standards. A quantitative approach was used, with data collected through questionnaires, observations, and field data. The statistical test results show that manual check-in has a significant effect on queue effectiveness, as indicated by a t-value of 16.521, which is greater than the t-table value of 2.02, and a significance level of 0.000, which is far below the threshold of 0.05. This means the influence is statistically proven. According to the Ministry of Transportation Regulation No. PM 178 of 2015, the maximum queue duration is 30 minutes, and the maximum service time per passenger is 2 minutes 30 seconds.
However, field observations show these limits are often exceeded. Recommended improvements include adding check-in counters, adjusting staff allocation, queue system management, and providing self check-in services.

Keywords: manual check-in, queue effectiveness, service standards, PM 178 of 2015, Tjilik Riwut Airport Palangka Raya