PERENCANAAN PERBAIKAN PERKERASAN RUNWAY DENGAN ANALISIS KERUSAKAN METODE PCI DI BANDAR UDARA SUGIMANURU MUNA SULAWESI TENGGARA

Bandar Udara Sugimanuru Muna adalah Bandar Udara Kelas III yang dikelola oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dan menjadi satu-satunya UPBU di Pulau Muna yang diminati masyarakat sekitar untuk melakukan perjalanan keluar Pulau
Muna. Bandar Udara ini memiliki runway yang merupakan infrastuktur vital yang harus memenuhi keselamatan dan kelancaran operasi penerbangan. Meskipun pergerakan pesawat di bandar udara ini masih kecil, namun untuk pemeliharaan
runway menjadi kewajiban untuk menjamin keselamatan penerbangan. Untuk itu penelitian ini dilakukan dengan tujuan guna mengevaluasi kondisi permukaan
perkerasan runway serta menentukan tindakan perbaikan yang sesuai, serta
menghitung rencana anggaran biaya. Dalam penelitian ini, diperlukannya dilakukan analisis kerusakan perkerasan runway menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) yang berdasarkan ASTM D5340. Hasil perhitungan menunjukan bahwa
nilai PCI rata – rata runway di Bandar Udara Sugimanuru Muna adalah 86,5 yang dimana termasuk ke dalam kategori “SEMPURNA”. Dari 16 segmen yang dianalisis, terdapat 11 segmen berkategori “SEMPURNA”, 4 segmen berkategori
“SANGAT BAIK”, dan 1 segmen berkategori “BAIK”. Jenis kerusakan yang dominan adalah retak buaya (alligator cracking), patching, dan weathering/raveling. Berdasarkan tingkat kerusakan tersebut, direkomendasikan Tindakan untuk pemeliharaan rutin pada kerusakan ringan, patching local pada kerusakan sedang, serta overlay pada kerusakan berat yang luas. Dalam penelitian ini diharapkan menjadi sebuah acuan bagi pihak pengelola bandar udara dalam merencanakan pemeliharaan dan peningkatan keandalan struktur perkerasan
runway, sehingga keselamatan penerbangan dapat terus terjaga dengan baik dan aman. Dengan Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang dibutuhkan sebesar Rp.15.652.000,00 (Lima Belas Juta Enam Ratus Lima Puluh Dua Ribu Rupiah).
Kata kunci : Pavement Condition Index (PCI), runway, perkerasan, kerusakan,Bandara Sugimanuru Muna, RAB.
===========================================================
Sugimanuru Muna Airport is a Class III Airport managed by the Directorate General of Civil Aviation and is the only UPBU on Muna Island that is in demand by the surrounding community to travel outside Muna Island. This airport has a
runway which is a vital infrastructure that must meet the safety and smoothness of flight operations. Although the movement of aircraft at this airport is still small, runway maintenance is an obligation to ensure flight safety. For this reason, this study was conducted with the aim of evaluating the condition of the runway pavement surface and determining appropriate repair actions, as well as
calculating the budget plan. In this study, it is necessary to conduct an analysis of runway pavement damage using the Pavement Condition Index (PCI) method based on ASTM D5340. The calculation results show that the average PCI value of the runway at Sugimanuru Muna Airport is 86.5 which is included in the "EXCELLENT" category. Of the 16 segments analyzed, there are 11 segments in the "EXCELLENT" category, 4 segments in the "VERY GOOD" category, and 1 segment in the "GOOD" category. The dominant types of damage are alligator
cracking, patching, and weathering/raveling. Based on the level of damage,recommended actions for routine maintenance on minor damage, local patching on moderate damage, and overlay on extensive severe damage. This study is expected
to be a reference for airport managers in planning maintenance and improving the reliability of runway pavement structures, so that flight safety can continue to be
maintained properly and safely. With the required Budget Plan (RAB) of Rp.15,652,000.00 (Fifteen Million Six Hundred and Fifty Two Thousand Rupiah).
Keywoard : Pavement Condition Index (PCI), runway, pavement, damage,Sugimanuru Muna Airport, RAB.