PERENCANAAN STRUKTUR RIGID PAVEMENT SURFACE LEVEL HELIPORT DI BANDAR UDARA SYUKURAN AMINUDDIN AMIR LUWUK SULAWESI TENGAH

Peningkatan infrastruktur transportasi udara sangat penting dalam mendukung mobilitas dan konektivitas wilayah,khususnya di daerah terpencil seperti Luwuk, Sulawesi Tengah. Salah satu fasilitas vital yang memerlukan pengembangan adalah helipad atau heliport, terutama dalam mendukung operasional darurat, logistik, dan aksesibilitas cepat. Penelitian ini memfokuskan pada perencanaan struktur rigid pavement Surface Level Heliport di Bandar Udara Syukuran Aminuddin Amir, sebagai bentuk kontribusi dalam pengembangan fasilitas kebandarudaraan yang memenuhi standar teknis dan keselamatan.Tujuan keilmuan dari penelitian ini adalah untuk merancang struktur perkerasan kaku (rigid pavement) yang mampu menahan beban helikopter sesuai dengan ketentuan FAA (Federal Aviation Administration) dan SNI terkait, dengan
pendekatan perencanaan yang akurat dan efisien. Metodologi yang digunakan menggabungkan metode perencanaan lama (analisis manual berbasis SNI)dengan pendekatan baru berupa perangkat lunak pendukung analisis struktur guna memperoleh hasil yang lebih presisi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa struktur perkerasan kaku yang dirancang memenuhi kriteria kekuatan, daya tahan, dan efisiensi biaya. Melalui hasil perhitungan yang diperolah tebal perkerasan yang diperlukan adalah 12,7 cm untuk lapisan surface dan 15,24 cm untuk lapisan subbase. Nilai PCN Heliport sebesar 9,4 dan nilai CAN helikopter EC 725 sebesar 8,9 dengan berat maksimal
26.299 pounds serta volume perencanaan Surface Level Heliport sebesar 42 m x 42 m x 0,2794 m. lebar marka sebesar 30 m x 30 m. Untuk biaya perencanaan berdasarkan uraian pekerjaan adalah sebesar Rp 2.590.000.000,00 (Dua Miliar
Lima Ratus Sembilan Puluh Juta Rupiah). Kontribusi utama dari penelitian ini adalah menghasilkan desain heliport yang layak secara teknis dan ekonomis, serta dapat dijadikan acuan dalam pengembangan heliport di lokasi serupa di Indonesia.
Kata Kunci: Heliport, Rigid Pavement, Perencanaan Struktur, Bandar Udara Luwuk, FAA, SNI
============================================================
The development of air transportation infrastructure plays a crucial role in enhancing mobility and regional connectivity, especially in remote areas such as Luwuk, Central Sulawesi. One of the essential facilities that require attention is the helipad or heliport, particularly for supporting emergency operations, logistics,and rapid accessibility. This study focuses on the structural planning of a rigidpavement surface-level heliport at Syukuran Aminuddin Amir Airport, aiming tocontribute to airport infrastructure development that complies with technical and
safety standards.The scientific objective of this research is to design a rigid pavement structure capable of withstanding helicopter loads in accordance with FAA(Federal Aviation Administration) and relevant Indonesian National Standards (SNI), using accurate and efficient design approaches. The methodology integrates traditional design methods (manual analysis based on SNI) with modern approaches involving structural analysis software to achieve more precise results.The findings indicate that the designed rigid pavement structure meets the required strength, durability, and cost-effectiveness criteria. The results indicatethat the designed pavement structure meets strength, durability, and cost-efficienccriteria, with a surface layer thickness of 12.7 cm and a subbase layer thickness of15.24 cm. The heliport’s Pavement Classification Number (PCN) is 9.4, while the helicopter EC 725 has a Classification Number (ACN) of 8.9, with a maximumweight of 26,299 pounds. The planned heliport dimensions are 42 m x 42 m x 0.2794m for the surface volume and 30 m x 30 m for the marking width. The estimated design cost is IDR 2.590.000.000,00. The key contribution of this research is thedevelopment of a technically and economically feasible heliport design, which can serve as a reference for similar future developments across Indonesia.
Keywords:Heliport, Rigid Pavement, Structural Planning,Luwuk Airport, FAASNI