ANALISIS PERBANDINGAN RANGKA ATAP BAJA RINGAN DAN RANGKA ATAP KAYU BERDASARKAN KEKUATAN STRUKTUR DAN BIAYA KONSTRUKSI (STUDI KASUS : GEDUNG EMERGENCY OPERATION CENTER BANDAR UDARA JUWATA TARAKAN)

Gedung Emergency Operation Centre (EOC) merupakan fasilitas strategis
yang berfungsi sebagai pusat koordinasi dan pengendalian dalam situasi darurat.
Secara umum, gedung ini dirancang untuk menjadi tempat yang aman dan
terkendali guna mendukung pengambilan keputusan secara terpusat dalam kondisi
krisis. Di lingkungan bandar udara, fungsi EOC menjadi semakin penting karena
menjadi sarana bagi pihak bandara dan instansi terkait untuk berkolaborasi dalam
menangani berbagai jenis keadaan darurat yang berpotensi mengganggu
operasional dan keselamatan penerbangan. Mengingat krusialnya peran gedung
tersebut, tugas akhir ini bertujuan untuk merancang ulang struktur rangka atap
Gedung EOC di Bandar Udara Juwata,Tarakan, agar memenuhi standar keamanan
dan kekuatan struktural sesuai dengan ketentuan dalam Standar Nasional Indonesia.
Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan simulasi
perhitungan struktur menggunakan perangkat lunak SAP2000 serta perhitungan
biaya berdasarkan analisis harga satuan dan volume pekerjaan. Data diperoleh dari
gambar rencana teknis dan spesifikasi proyek aktual.
Hasil permodelan rangka atap baja ringan dan kayu menggunakan software
SAP 200 V22 didapat, Kuda-kuda rangka atap baja ringan menggunakan CNP 100
x 50 x 20 x 3,2 mm dan gording CNP 50 x 35 x 20 x 2 mm. Rangka atap kayu
menggunakan kayu kelas II meranti ukuran 8/12. Perbandingan baja ringan
mengalami defleksi terbesar 1,754 mm, sedangkan struktur berbahan kayu
mencatat nilai defleksi yang lebih besar, yaitu 2,137 mm. Perbandingan nilai ratio
baja ringan 0,8 sedangkan kayu 0,312. Perbandingan biaya baja ringan
menghasilkan total anggaran sebesar Rp64,240,993.00(Enam Puluh Empat Juta
Dua Ratus Empat Puluh Ribu Sembilan Ratus Sembilan Puluh Tiga Rupiah),
sedangkan kayu mencapai Rp72,867,489.00 (Tujuh Puluh Dua Juta Delapan Ratus
Enam Puluh Tujuh Ribu Empat Ratus Delapan Puluh Sembilan Rupiah).

Kata kunci : Bandar Udara Juwata Tarakan, Rangka Atap Baja, Rangka Atap
Kayu, EOC, RAB.

=================================================================

The Emergency Operation Center (EOC) building is a strategic facility that
serves as a coordination and control center in emergency situations. In general, this
building is designed to be a safe and controlled place to support centralized
decision making in crisis conditions. In the airport environment, the EOC function
is increasingly important because it is a means for the airport and related agencies
to collaborate in handling various types of emergencies that have the potential to
disrupt flight operations and safety. Given the crucial role of the building, this final
project aims to redesign the roof truss structure of the EOC Building at Juwata
Airport, Tarakan, to meet the safety and structural strength standards in accordance
with the provisions in the Indonesian National Standard.
The method used is a quantitative approach with simulation of structural
calculations using SAP2000 software and cost calculations based on unit price
analysis and work volume. Data is obtained from technical plan drawings and
actual project specifications.
The results of modeling lightweight steel and wood roof trusses using SAP
200 V22 software are obtained, lightweight steel roof truss using CNP 100 x 50 x
20 x 3.2 mm and CNP 50 x 35 x 20 x 2 mm gording. The wooden roof truss uses
grade II meranti wood size 8/12. The lightweight steel comparison experienced the
largest deflection of 1,754 mm, while the wooden structure recorded a much larger
deflection value of 2,137 mm. The comparison of lightweight steel ratio value is 0.8
while wood is 0.312. The lightweight steel cost comparison resulted in a total
budget of Rp64,240,993.00, while wood reached Rp72,867,489.00.

Keywords: Juwata Tarakan Airport, Steel Roof Frame, Timber Roof Frame, EOC,
RAB.