PENGARUH KOORDINASI PETUGAS APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) DENGAN UNIT OPERASIONAL TERHADAP PENEMPATAN PARKING STAND PESAWAT DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA

Santos Alves, Estela Carla (2026) PENGARUH KOORDINASI PETUGAS APRON MOVEMENT CONTROL (AMC) DENGAN UNIT OPERASIONAL TERHADAP PENEMPATAN PARKING STAND PESAWAT DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA. [Tugas Akhir]

[thumbnail of 30623030-Proyek_Akhir_NFT.pdf] Text
30623030-Proyek_Akhir_NFT.pdf

Download (3MB)

Abstract

Penelitian ini ditunjukan untuk mengkaji dampak pengaruh koordinasi petugas Apron Movement Control (AMC) dengan unit-unt operasional seperti Air Traffic Control dan Ground Handling terhadap penempatan stand parkir pesawat di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya. Latar belakang penelitian ini muncul dari adanya perbedaan antara prosedur operasional standar dan kondisi di lapangan seperti keterlambatan informasi ETA/ETD, ketidaksiapan dari Ground Handling, perubahan stand yang tiba-tiba, serta hambatan komunikasi akibat blank spot radio. Pendekatan metodologinya adalah kuantitatif dengan tipe penelitian asosiatif kausal. Populasi yang terlibat berjumlah 133 individu yang terdiri dari 46 petugas AMC, 18 petugas ATC, dan 69 petugas Ground Handling. Teknik Pengambilan Sampel dilakukan dengan sensus, sehingga seluruh populasi dijadikan responden. Instrumen Kuesioner menggunakan skala likert 1-4 yang telah melalui pengujian validitas dan reliabilitas, dengan skor skor Cronbach’s Alpha untuk variabel koordinasi (X) mencapai 0,806 dan untuk variabel penempatan parking stand (Y) sebesar 0,772, menunjukkan bahwa keduanya dapat diandalkan. Analisis data dilakukan dengan regresi linear sederhana, uji t, dan koefisien determinasi. Temuan peneliti mengindikasikan bahwa koordinasi petugas AMC memiliki pengaruh signifikan terhadap penempatan stand parkir pesawat. Model regresi yang dihasilkan adalah Y = 6,618 + 0,991X dengan nilai signifikansi uji t sebesar 0,000 (p < 0,05), sehingga H₀ ditolak dan Hₐ diterima. Nilai R Square sebesar 0,961 menandakan bahwa koordinasi petugas AMC berkontribusi 96,1% terhadap penempatan stand parkir pesawat, sedangkan 3,9%, dipengaruhi oleh faktor lain yang tidak tercover dalam penelitian ini. Secara deskriptif, rata-rata skor untuk variabel koordinasi adalah 76,17% dengan kategori tinggi, sedangkan variabel penempatan stand parkir juga mencapai 76, 17% termasuk kategori tinggi.

Kata Kunci: Koordinasi, AMC, Parking Stand, Bandara Juanda, Regresi Linear Sederhana.

Item Type: Tugas Akhir
Uncontrolled Keywords: Koordinasi, AMC, Parking Stand, Bandara Juanda, Regresi Linear Sederhana.
Subjects: H Social Sciences > HD Industries. Land use. Labor > HD28 Management. Industrial Management
Divisions: D III Manajemen Transportasi Udara
Depositing User: MS Estela Carla Santos Alves
Date Deposited: 06 Aug 2026 03:27
Last Modified: 06 Aug 2026 03:27
URI: https://repo.poltekbangsby.ac.id/id/eprint/3022

Actions (login required)

View Item
View Item