MODIFIKASI KARAKTERISTIK GAYA AERODINAMIKA PADA TANDEM SILINDER SIRKULER DENGAN PEMASANGAN SILINDER PENGGANGU TIPE I-65 o

Penelitian dasar ini berfokus pada upaya penurunan gaya drag sebuah pipa
silinder sirkuler dengan penempatan silinder pengganggu pada area upstream.
Penurunan gaya drag dilakukan untuk mengurangi pressure drag yang dialami
heat exchanger. Simulasi karakteristik silinder utama dan pengganggu
dimodelkan secara 2D menggunakan Ansys Fluent
pada aliran laminar.
Upaya penurunan gaya drag dilakukan dengan diameter silinder utama D
®
= 60 mm, dengan tipe silinder pengganggu I-65
berukuran d/D = 0.125. Jarak
antar titik pusat kedua silinder adalah S/D=1.375 dan Reynold number Re = 4.54 x
10
0
4
pada kecepatan U =12 m/s.
Hasil yang diharapkan dari penelitian ini yaitu simulasi menunjukkan
karakteristik gaya aerodinamika yang lebih baik yaitu adanya pengurangan
koefisien drag ketika silinder utama diberi pengganggu. Parameter ukur yang
dianalisis adalah coefficient of pressure, distribusi tekanan di sekitar dinding
silinder utama, coefficient of lift, coefficient of drag dan visualisasi kontur
kecepatan dan tekanan.
Dari simulasi yang telah dilakukan, dapat disimpulkan bahwa nilai nilai
perubahan CP pada bilangan Reynold Re= 4.54 x 10
4
sangat dekat dengan nilai CP
simulasi dengan Reynold Re= 5.3 x 10
pada percobaan susunan silinder tandem
dengan pengganggu tipe I-65
4
o
. Pemasangan silinder pengganggu I-65
o
mengakibatkan penurunan nilai CD rata-rata menjadi 32% dari nilai awal dan
meningkatkan rata-rata CL sebesar 51% dari nilai awal.
Kata kunci : I-type bluff body, koefisien drag, distribusi tekanan