STUDI EKSPERIMEN PENGARUH PENGGUNAAN RECTANGULAR VORTEX GENERATOR SUSUNAN COUNTER-ROTATING PADA AIRFOIL EPPLER 562 DENGAN OIL VISUALIZATION

Wing adalah airfoil yang disambungkan di masing-masing sisi fuselage
dan merupakan permukaan yang mengangkat pesawat di udara. Terhadap
berbagai macam rancangan sayap, ukuran dan bentuk yang digunakan oleh
pabrik pesawat. Setiap rancangan sayap memenuhi kebutuhan dari kinerja yang
diharapkan untuk rancangan pesawat tertentu. Wing merupakan bagian
terpenting dari suatu pesawat, karena wing menghasilkan lift (gaya angkat)
Ketika bergerak terhadap aliran udara karena bentuknya yang airfoil. Selain
sebagai penghasil gaya angkat, pada kebanyakan pesawat saat ini juga sebagai
fuel tank (tempat bahan bakar) dan tempat bergantungnya engine.
Topik yang dikaji dalam penelitian ini adalah aliran melintasi airfoil
EPPLER 562 yang dapat terlihat dengan menggunakan oil visualization dengan
penambahan vortex generator. Tujuan penelitian ini adalah untuk
membandingkan karakteristik aliran fluida dengan dan tanpa penambahan
vortex generator. Profil vortex generator yang digunakan adalah rectangular
vortex generator dengan konfigurasi counter rotating dan ditempatkan pada
x/c = 20% . Dengan kecepatan freestream yang digunakan yaitu kecepatan 20
m/s, pada sudut serang (α) 0º,4°,10º,16° dan 20º.
Penggunaan rectangular vortex generator mampu memperpendek jarak
antara titik separasi/separation dengan titik reattachment dibandingkan dengan
airfoil tanpa menggunakan rectangular vortex generator. dan juga rectangular
vortex generator mampu meningkatkan momentum fluida untuk melawan
terjadinya turbulence awal dan juga turbulence hebat pada sudut serang yang
tinggi.

Kata kunci : Wing, airfoil, fuselage, oil visualization, vortex generator,
EPPLER 562